Réparation d'une crevaison vélo électrique – Velobecane

Même mode opératoire pour tous les modèles vélo électrique velobecane

Vous avez crevé la roue de votre vélo électrique ?

Voici quelques étapes pour la remplacer :

*Pour plus de facilité, positionnez votre vélo électrique à l’envers (guidon et selle vers le sol)

Dévisser les 2 écrous (côté droit et côté gauche) de la roue arrière de votre vélo électrique.
A l’aide d’une pince/ciseau, couper le serre-câble qui tient le fil du moteur, puis débrancher le fil du moteur.
Continuer de dévisser les écrous, puis mettre la chaîne sur le petit pignon de la roue arrière.
Enlever la roue du vélo (retenez bien l'ordre des rondelles prendre une photo si nécessaire).
Démonter le pneu a l’aide d’un démonte-pneu. (Positionner le démonte-pneu à l'opposé de la valve, et faire des demi-cercles vers la droite et vers la gauche).
Démonter le pneu de la roue, puis retirer la chambre à air du pneu. A l’aide d’un gant (pour éviter de se blesser) chercher en glissant la main à l'intérieur de ce dernier pour trouver l’objet qui aurait troué la chambre à air. (Vous pouvez également le faire à l'œil en tournant le pneu).
Après avoir retiré l’objet pointu, mettre la nouvelle chambre a air (La glisser à l'intérieur du pneu).
Insérer le bouchon de la chambre a air dans le bouchon de la valve, puis visser le petit bouchon de la valve pour éviter que la chambre a air ne s'échappe.
Emboîter le pneu sur la roue en commençant par un côté, une fois terminé, faire le deuxième côté (en commençant à l'opposé de la valve, comme pour le démonter).
Une fois le pneu emboîté sur la roue, remettre la roue sur le vélo électrique, puis prendre et mettre la chaîne, une nouvelle fois, sur le petit pignon.
Une fois la roue sur le vélo électrique, bien enrailler avec la chaîne, revisser les écrous du côté droit et du côté gauche.
Rebrancher le câble du moteur (les 2 flèches doivent être une en face de l’autre).
Remettre un serre-câble pour maintenir comme il faut le câble du moteur au vélo électrique.
Gonfler le pneu. Si vous ne le savez pas, la pression correspondante est généralement inscrite sur le côté du pneu.
Si lorsque le pneu se gonfle, la chambre a air sors de la roue, dégonfler le pneu, réinsérer la chambre a air correctement, puis regonfler .
Une fois le pneu gonflé correctement, le remettre sur ses roues et c’est parti !